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　　今年6月，國家知識產(chǎn)權(quán)局公布第二十五屆中國專利獎授獎決定，由中船集團(tuán)旗下中船國際工程主導(dǎo)申報(bào)的專利《大跨度支座跨中協(xié)同預(yù)應(yīng)力箱形連續(xù)鋼梁柱結(jié)構(gòu)》（專利號：ZL202020680817.9）榮獲本屆中國專利銀獎。該獎項(xiàng)由國家知識產(chǎn)權(quán)局與世界知識產(chǎn)權(quán)組織聯(lián)合設(shè)立，是我國專利領(lǐng)域的最高榮譽(yù)。今天，讓我們走進(jìn)中船國際工程鋼結(jié)構(gòu)工程設(shè)計(jì)與研發(fā)團(tuán)隊(duì)，聆聽他們的奮斗故事。

　　秉持“極致精神” 攻克“極限技術(shù)”
　　中船國際工程鋼結(jié)構(gòu)工程設(shè)計(jì)與研發(fā)團(tuán)隊(duì)是一支技術(shù)過硬、作風(fēng)硬朗、勇于創(chuàng)新、敢于擔(dān)當(dāng)?shù)年?duì)伍，近年來突破多項(xiàng)“瓶頸”技術(shù)，產(chǎn)品廣泛配套于韌性城市、裝配式鋼結(jié)構(gòu)建筑等重大前沿領(lǐng)域，先后完成多項(xiàng)國家重點(diǎn)研發(fā)課題。這支年輕的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，始終沖鋒在科技攻關(guān)一線，扛起自立自強(qiáng)的使命，讓科技成果不斷在實(shí)踐中“落地生花”，用身體力行和實(shí)干擔(dān)當(dāng)詮釋和續(xù)寫著中船精神。

　　過去五年間，團(tuán)隊(duì)肩負(fù)雙重使命，既要積極探索新興技術(shù)領(lǐng)域，又要緊密貼合實(shí)際需求，開展針對性技術(shù)攻關(guān)。面對大跨度建筑高效承載與裝配式鋼結(jié)構(gòu)工廠化制造的行業(yè)難題，團(tuán)隊(duì)深入剖析痛點(diǎn)，歷經(jīng)多次驗(yàn)證、迭代與優(yōu)化，最終成功突破了技術(shù)“瓶頸”，創(chuàng)新研發(fā)出獲獎專利——“大跨度支座跨中協(xié)同預(yù)應(yīng)力箱形連續(xù)鋼梁柱結(jié)構(gòu)”。該新型結(jié)構(gòu)可優(yōu)化結(jié)構(gòu)受力分布，顯著提升彈性承載力，有效減少鋼梁跨中撓度與支座變形，既增強(qiáng)了大跨度建筑韌性，又滿足了受損建筑快速功能恢復(fù)的特殊需求。為不斷提升自身技術(shù)水平，團(tuán)隊(duì)還積極開展交叉學(xué)科研究，在技術(shù)與進(jìn)度雙重壓力的嚴(yán)峻考驗(yàn)下，憑著“死磕”到底的韌勁，各司其職、緊密協(xié)作，共同推動了多項(xiàng)配套產(chǎn)品的成功研發(fā)與落地，為行業(yè)整體技術(shù)革新貢獻(xiàn)了重要力量。

　　砥礪前行 終迎碩果
　　中國專利獎銀獎的背后，是這支年輕團(tuán)隊(duì)無數(shù)個(gè)日夜的攻堅(jiān)與付出。他們挑燈夜戰(zhàn)，深入推敲技術(shù)細(xì)節(jié)，打磨完善專利布局；為獲取一手結(jié)構(gòu)驗(yàn)證數(shù)據(jù)，團(tuán)隊(duì)毅然駐扎工地一線半月之久。烈日炎炎，團(tuán)隊(duì)成員身著防護(hù)服鉆入鋼箱梁內(nèi)部，在高溫環(huán)境中一絲不茍地調(diào)試設(shè)備，那一刻，他們仿佛忘卻了周遭酷熱，眼中只有對數(shù)據(jù)的專注與渴求；深夜時(shí)分，他們又堅(jiān)守在屏幕前，逐幀分析數(shù)據(jù)曲線，將現(xiàn)場實(shí)測結(jié)果與仿真模擬反復(fù)比對，這些寶貴數(shù)據(jù)最終成為了獎項(xiàng)申報(bào)的核心支撐材料。進(jìn)入申報(bào)沖刺階段，團(tuán)隊(duì)更是精益求精，對專利內(nèi)容展開了“庖丁解?！笔降木?xì)化拆分與重組，累計(jì)完成100余次模擬試驗(yàn)，對技術(shù)方案進(jìn)行了20余輪的修改與優(yōu)化，甚至反復(fù)重繪了30多版專利示意圖。正是這些凝聚汗水與智慧的扎實(shí)努力，深厚的技術(shù)積淀及完善的專利布局，最終讓團(tuán)隊(duì)在激烈的專利獎評選中脫穎而出。

　　該團(tuán)隊(duì)的系列研究成果同時(shí)斬獲了北京市發(fā)明專利獎特等獎、中船集團(tuán)科技進(jìn)步獎一等獎和山東省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎二等獎等省部級獎項(xiàng)。截至目前，這項(xiàng)專利技術(shù)已應(yīng)用于數(shù)十項(xiàng)重點(diǎn)工程項(xiàng)目，其卓越性能贏得了業(yè)內(nèi)廣泛的贊譽(yù)與認(rèn)可。

　　探索前沿 智領(lǐng)未來
　　經(jīng)過多年的經(jīng)驗(yàn)累積和技術(shù)攻關(guān)，目前團(tuán)隊(duì)已形成耐候鋼關(guān)鍵技術(shù)及工程應(yīng)用、大型復(fù)雜鋼結(jié)構(gòu)超限建筑設(shè)計(jì)、火工品建筑設(shè)計(jì)等多個(gè)專業(yè)方向，先后發(fā)表學(xué)術(shù)論文80余篇，獲得省部級獎項(xiàng)30余項(xiàng)，授權(quán)發(fā)明專利60余項(xiàng)。同時(shí)，團(tuán)隊(duì)還積極構(gòu)建覆蓋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、性能分析、施工工藝、安裝檢測等全鏈條多維度的專利保護(hù)體系。憑借多項(xiàng)自主可研的技術(shù)成果，團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)并參與了多項(xiàng)行業(yè)及地方標(biāo)準(zhǔn)的編制工作，不僅推動了行業(yè)技術(shù)規(guī)范的迭代升級，更使中船國際工程在相關(guān)領(lǐng)域內(nèi)贏得了更多話語權(quán)。

　　科研之路并非一帆風(fēng)順，從無到有，從“不知名”到國內(nèi)領(lǐng)先，中船國際工程鋼結(jié)構(gòu)工程設(shè)計(jì)與研發(fā)團(tuán)隊(duì)始終錨定初心，朝著世界一流專業(yè)建設(shè)不斷努力。

| 責(zé)　編：錢　平
| 通訊員：薛　辰
| 一　審：高紅梅
| 二　審：項(xiàng)　麗
| 三　審：甘豐錄
| 來　源：中船國際工程